Luci e lampadine

Luci e lampadine Stampa

Incollo qui sotto un rissunto che ho trovato online per quanto riguarda le lampadine da installare sulla VNB6 e sulle “largeframe” in genere di quegli anni.

Vespa 60’s Large Frame
Headlight 6V 25/25W Twin Filament
Pilot Light 6V 3W Festoon
Rear Light 6V 5W Festoon
Stop Light 6V 10W Bayonet
Speedometer Light 6V 0.6W Festoon
Fuse (when battery) 6V 8A Unknown

 

 

 

Bulbs – Types

Festoon bulb: Used in older rear lights and Vespa speedometers, and pilot lights. They are usually held in place by two flat pieces of thin metal that has a small hole at either end. Similar to a paper towel holder, they use tension to hold the bulb in place. Wattage and voltage are engraved in tiny letters in the metal at each end.

 

Twin filament bulb: Used in all headlights, newer rear lights, and some indicator lights. These bulbs contain two separate filaments and two contacts at the bottom. The bulb is grounded by the metal base, with either contact powered by the bulb holder to light each individual filament. The high/low beam or brake switch changes which filament is lit. Wattage and voltage are engraved in letters around the base.

Lista della Spesa

La MIA lista della SPESA Stampa
Ecco il tasto dolente, quello che alla fine ti impedisce le ferie in Tenerife e te le fa’ fare a caorle… LA SPESA!!!

Prima di esporre le spese che ho sostenuto devo far presente alcune cose:

  1. Sono un tantino maniaco
  2. Alcuni accessori me li potevo sicuramente risparmiare 
  3. E’ la prima Vespa che restauro
  4. Sicuramente c’e’ gente in giro che se non ti conosce se ne approfitta

Detto questo ecco un semplice elenco di quello che mi sono segnato di aver comprato, alcune cose per incuria mia sono state comprate ma non segnate quindi sappiate che la spesa e’ stata piu’ alta (non di molto comunque). Alla lista mancano tutti quei “materiali di consumo” e piccoli attrezzi (che ne so’, la chiave del 7) che sono stati comprati per eseguire i lavori. Calcolate quindi che se non avete una discreta quantita’ di attrezzatura a disposizione la spesa cresce (ancora Ridente).Il fatto di restaurarsi da soli la Vespa da’ la possibilita’ di diluire la spesa nell’arco di tempo adatto alle proprie finanze. Io ho speso il tutto in quasi un anno e a conti fatti risulta una bella sommetta mensile.

   
   

Elenco ricambi  e servizzi acquistati

Per la Vespa 125 VNB6 del 1965

Periodo: Maggio 2008 –> Maggio 2009
Paracolpi leva avviamento, Ceppi freno posteriore  17 Euro
 3 Pneumatici fascia bianca, 3 Camere d’aria,

Terminale marmitta

 105 Euro
 Dischi Frizione
 7 Euro
 Paraoli e cuscinetti albero motore
 40 Euro
 Telaio Sella Singola Anteriore
 54 Euro
 Albero motore nuovo
 70 Euro
 Sellino Singolo Posteriore 20,50 Euro
 Olio cambio, Prigionieri testa 18 Euro
 Crocera cambio, Paraolio Ruota, Ingranaggio messa

in moto cuscinetti gruppo oscillante anteriore

 55 Euro
 Rettifica cilindro, Pistone nuovo
 55 Euro
 Cuscinetti rapporti, guarnizione coperchio frizione 8 Euro
 Serie Fregi laterali “VNB6”
 30 Euro
 Poggiapiedi Pedana 26,5 Euro
 Dadi + bulloni 7mm
 12 Euro
 Serratura bloccasterzo originale  65 Euro
 Parabrezza d’epoca con tergicristallo
 10 Euro
 Zincatura Minueria Vespa
 50 Euro
 Zincatura Minuteria + Parti Parabrezza e Sella Singola
  20 Euro
 Guarnizioni ParaplvereFreno Posteriore
 2 Euro
 Candela, Guarnizione tappo olio Motore 4 Euro
 Puntine volano con feltrino
 10 Euro
 Bulloneblocca Manubrio
 3 Euro
 Guarnizioni varie + Tampone mezzaluna Ventola Volano
 12 Euro
 Cornice Targa
 5 Euro
 Viti Fissaggio Parafango 2 Euro
 Coprimozzo gruppo oscillante
 18 Euro
 Gommino Bianco Asta Benzina
 2 Euro
 Pippetta Candela
 2 Euro
 Gommino levetta blocca pancia laterale 1 Euro
 
 Marmitta  50 Euro
 Guarnizione tappo serbatoio (sughero)
 3 Euro
 Specchietti 40 Euro
 Impianto elettrico
 30 Euro
 Soffietto Aspirazione carburatore
 5 Euro
 Tappetino Centrale
 9 Euro
 Guarnizione Manubrio contaKM 5 Euro
 Protezione leva avviamento
 5 Euro
 Protezione leva Freno posteriore
 3 Euro
 Cuscinetti asse anteriore
  28 Euro
 Bullone Forcella-ammortizzatore  (sbagliato) 5 Euro
 Commutatore luci
 30 Euro
 Parapolvere Sede Sterzo
 5 Euro
 Tubo Miscela
 4 Euro
 Adesivo Rodaggio, adesivo 2%
 6 Euro
 Bobina Alta tensione
 24 Euro
 Dado supporto motore, dado pedana 2 Euro
 Libretto uso e manutenzione
 15 Euro
 Targhetta sella “aquila continentale”
 8 Euro
 Targhetta sella “aquila Made in Italy” 5 Euro
 Cinghia passeggero sella doppia 12 Euro
 Adesivo 90km/h
 4 Euro
 2 Candele scorta
  8 Euro
 Piedini cavalletto
  8 Euro
 Porta Giornali originale
 35 Euro
 Portapacchi posteriore
 65 Euro
 Toppa VespaServizio
 2 Euro
 Candela ceramica rosa
 10,50 Euro
 Valigia Arancione
 27,50 Euro
 Interuttore Stop Posteriore
 7 Euro
 6 Dadi chiusura ruota  2,7 Euro
 Bullone Forcella-ammortizzatore  (giusto) 1,5 Euro

  Paraolio Gruppo oscillante  3 Euro
 Rullini Asse anteriore
 4 Euro
 Copertura Sella doppia
 50 Euro
 Volumetto Vespa Servizio in Italia
 13,50 Euro
 Ingranaggio rinvio contaKM 6 Euro
 Bordoscudo grande con viti
 23 Euro
 12 Puntali pedana come originali
  24 Euro
 Ribattini Pedana
 2 Euro
 Camera D’aria scorta 10 Euro
 Biscia con guaina ContaKM
  25 Euro
 Guarnizione contaKM
 4 Euro
 2 Lampadine 6v 25w/25w
 6 Euro
   3 Lampadine 6v 10W (siluro)
  6 Euro
  
   2 lampadine 6v 5W (posizione)  5 Euro
  
   Carrozziere  950 Euro
  
   Colore Di scorta, Restauro targa  40 Euro  
   3 Cavi cambio di scorta
  3 Euro
  
   2 Cavi freno posteriore scorta, 6 notolini vari usi  3,50 Euro
  
   Estratto Cronologico (visura in bollo al PRA)  21 Euro  
   Scrittura di compravendita in comune (Autentica di firma)
 15 Euro  

 

 Fotografie per iscrizione ASI

 4,50 Euro

  

 

 Prima iscrizione Club ASI

 120 Euro